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中国—东盟海事共商加强船员权益保护

11月7日至8日,中国—东盟海事磋商机制第九次会议在上海召开。与会代表围绕《2006国际海事劳工公约》、压载水公约、海事技术合作和能力建设等议题开展研讨,并积极探讨加强双方互联互通合作的方式。

中新社广州10月10日电 首次“中国—东盟国际海事劳工公约履约合作研讨会”10日在广州开幕。来自文莱、柬埔寨、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南等东盟9国政府主管机关以及国际劳工组织、国际保赔集团和中国有关院校、保险界、航运界代表和专家学者50多人出席研讨会。本次研讨会由中国海事局主办,广东海事局承办。

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来自中国交通运输部和东盟十国海事主管部门及东盟秘书处的50多位代表参加会议。柬埔寨、缅甸、中国、菲律宾等国代表就《2006国际海事劳工公约》的履行情况作了主题发言。该公约在今年8月20日正式生效,各个成员国都高度重视,船旗国的检查发证机制启动运作,港口国监督网络也不断加强。中国政府也在过去的一年时间里,继续大力推动公约在国内的实施,并加快推进批约进程。

记者从广东海事局了解到,在“一带一路”倡议下,中国与东盟国家在航运交通、水上安全等方面加强合作,海事劳工领域的区域性合作日益紧密。本次研讨会,与会代表将就中国与东盟国家履行《2006年海事劳工公约》建立履约信息沟通机制、公约提案共商机制、2014年修正案履行及被遗弃海员救助响应机制等履约合作机制进行深入商讨。通过加强合作,进一步提升中国与东盟国家对海事劳工公约的履约能力,切实保障海员权益,为建设“中国-东盟命运共同体”注入新活力。

第12次中国-东盟海事磋商机制会议在新加坡举行 辛剑 摄

中国交通运输部安全总监宋家慧在致辞中表示,中国和东盟各国海事主管机关应该进一步加强区域合作,加倍关注船舶安全、船员权益和海洋环境保护,为地区航运业复苏、促进区域经济发展和社会稳定作出更多努力。

据了解,被称为“船员权利法案”的海事劳工公约,以实现海员体面工作和保障其权益为宗旨,公约涵盖了海员在船上工作和生活的各项权利,包括就业和工作条件、遣返、职业安全与卫生、医疗和社会保障、膳食、住宿和娱乐等领域。2006年国际劳工组织通过的《海事劳工公约》,于2013年8月20日生效。2015年11月12日,中国政府批准《海事劳工公约》,2016年11月12日该公约正式对中国生效实施。

中新网广州8月14日电 记者14日从广东海事局获悉,第12次中国-东盟海事磋商机制会议于8月13日在新加坡举行,会议由广东海事局局长陈毕伍和新加坡海事港务局局长助理M。斯加共同主持。来自中国、东盟国家和国际海事组织共约100名代表参加了此次会议。中国交通运输部海事局、广东海事局、上海海事局、天津海事局、中国船级社和上海海事大学组团参加会议。

中国海事局副局长李宏印在主旨发言中指出,中国海事主管机关愿与东盟各国履约主管机关,加强在海事劳工领域的深层次合作,进一步提升区域内海事劳工履约水平。

中国-东盟海事磋商机制会议是落实“一带一路”倡议,在中国-东盟交通部长会议框架下加强中国与东盟海事机构交流协调的长期合作机制系列会议,旨在推动中国倡导的相关交通海事技术合作项目和技术标准得到东盟相关国家的支持、参与和推广运用。

图片 2第12次中国东盟海事磋商机制会议主席与参会国团长合影 辛剑 摄

据了解,本次会议重点是提出渡运安全治理、非公约船舶技术标准、船舶排放控制等新议题,审议IMO成员国审核和海上货物安全运输合作通讯工作组报告(中国为通信组协调人)、澜沧江湄公河水上安全监管项目、中国-东盟海事海员教育培训发展战略等工作的最新进展。东盟各国对中国在会上提出的倡议表示积极支持和响应,对中国海事局在加强区域渡运安全治理及近年来开展的一系列海事技术合作项目等作出的努力表示赞赏。本次会议进一步拓展了中国-东盟海运互联互通合作范围,强化了中国与东盟各国海事机构合作共识。

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